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李超,副教授,经济学博士,西南财经大学财政系主任,四川省财政学会理事,教育部课程思政名师。从事中国财税制度改革、公共服务供给、经济地理等相关领域的研究,在《管理世界》《经济学(季刊)》《财贸经济》《Emerging Markets Review》《China & World Economy》《Emerging Markets Finance and Trade》等国内外权威核心刊物发表论文多篇,其中,2篇论文分别被新华文摘和人大复印资料全文转载,科研成果先后荣获四川省哲学社会科学优秀成果奖、西南财经大学科研优秀成果奖。主持教育部人文社科项目1项,同时参与国家社科基金、自科基金等多项国家级课题研究。

学习工作经历:

2023.01-至今,副教授,西南财经大学财政税务学院

2018.03-2022.12,讲师,西南财经大学财政税务学院

2017.01-2017.07,研究助理,香港中文大学工商管理学院

2012.09-2017.12,硕博,西南财经大学经济与管理研究院

2008.09-2012.07,本科,西南财经大学经济学院

主要开设课程

《财政学》《政府预算》《财税导论》

主要期刊论文:

[1] 李超、李涵:《空气污染对企业库存的影响:基于我国制造业企业数据的实证研究》,《管理世界》,2017年第8期。该文被《新华文摘》网络版2018年第4期全文转载,获得四川省社科优秀成果奖三等奖、西南财经大学2017年优秀成果奖。

[2] 李超、李涵、唐丽淼:《客运专线、运输效率与企业垂直专业化分工》,《经济学(季刊)》,2021年第1期,论文获《经济学(季刊)》年度最佳论文提名。

[3] 李涵、李超:《高速铁路的间接货运效应评估:基于企业库存成本的实证分析》,《财贸经济》,2021年第10期。

[4] 李涵、李超:《高速铁路、集聚外部性与劳动生产率——来自中国工业企业的微观证据》,《应用经济学评论》,2021年第1期(期刊首刊)。

[5] LI Chao, ZHAO Zhao, LI Han, “Geographic Proximity and M&A: Evidence from China”, Emerging Markets Review, 2022(06).

[6] LI Chao, LI Han, ZHAO Zhao, “Geographic Proximity and Information Efficiency of Capital MarketEvidence from China”, Emerging Markets Finance and Trade, 2022(04).

[7] LI Chao, ZHOU Qian, CHEN Shi, “Bringing Minds Together: High-speed Railways, Team Building and Innovation Collaboration”, China & World Economy, 2022(06).

[8] LI Chao, ZHAO Zhao, LI Han, “High-speed Railways and Local Economic Performance: Evidence from China’s Prefecture-level Cities”. Nankai Business Review International, 2022(02).


主要研究课题:

主持:教育部人文社会科学项目《基本公共服务供给质量非均等化的财政干预机制研究》。

主持:中央高校基本科研业务费专项基金项目《基于加强县城城镇化载体功能的基本公共服务优化路径研究》。

主持:中央高校基本科研业务费专项基金项目《城市群绿色发展的提升机制研究:基于区域协作的视角》。

主持:中央高校基本科研业务费引进人才科研启动资助项目《高速铁路对中国区域经济的影响》。

参研:国家社科重大招标课题《大规模减税降费的效应评估与政策优化》。

参研:国家自然基金面上项目《高速铁路对企业生产率的影响机制研究》。

参研:国家社会科学基金青年项目,《基于流动人口多维贫困治理的财政扶贫机制优化研究》。


联系方式:

Emailchaoli@swufe.edu.cn

敬告选我做导师的同学:

本人招生均需要了解基本信息,若您有意选择我作为导师,请务必通过电子邮件提交基本信息,包括但不限于个人简历;有意者我会回复邀请面谈,谢谢。


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